Я и мой 20-ти минутный сын :)
Неожиданно позвонила знакомая девушка и сказала, что около ее работы мужики разглядывают в бинокль трех медведей. Я тут же бросил все дела и подскочил к точке наблюдения.
В минувшее воскресенье на биатлонном комплексе имени Виталия Фатьянова прошел первый чемпионат по кроссу на снегоходах. В соревнованиях участвовали 15 человек на спортивных снегоходах и 7 на утилитарных. Мы давно планировали посетить это мероприятие и к нашему удовольствию эти планы исполнились. Говорят, что было около 5000 зрителей. Возможно и так, однако места свободного было достаточно. Мы впервые были на этом комплексе и были удивлены «серьезностью» сооружения. Программа соревнований была весьма интересна и гонки снегоходчиков разбавлялись веселыми конкурсами со зрителями. А еще над нами выбросили парашютистов и это тоже было очень зрелищно. Но, так как в заголовке этого поста написано, что это фотоотчет, писать больше ничего не буду. Ну разве некоторые комментарии к фотографиям. Кстати, фотографий получилось достаточно много, так что я попытался выложить сюда самые интересные. Очень много фотографий оказалось однотипными в силу того, что соревнующихся было не мало, а я старался заснять как можно больше всего. Так что если вдруг кто из участников набредет на этот отчет и не увидит своих полетов, не отчаивайтесь. Пишите и я с удовольствием вышлю фотографии вам на почту. Итак, отчет…
Наконец то появилось свободное время и я завершаю длинную историю о машинке. В этой части попытаюсь собрать воедино свои ощущения от покупки и впечатления от использования, пусть и столь непродолжительного.
Вот и наступил апрель. Подул свежий весенний ветерок. Но собаку, которая хочет в туалет это не пугает. Так что одеваемся на прогулку, попутно прихватив с собой водонепроницаемый фотоаппарат на всякий случай… Вдруг увидем подснежник или еще какой признак наступившей весны. Кроме защищенного фотоаппарата надо обязательно одеть непромокаемые штаны и плотно застегивающиеся башмаки. Тоже на всякий случай… Весна же…
Все операции у дилера надо проводить по предварительно записи. Это нормально. Поэтому я и записался на один из выходных для установки сигнализации. За пару дней мне позвонили из сервис-центра и уточнили о моих намерениях, которые я подтвердил. Вечером, накануне дня установки, мне перезвонили еще раз и, извинившись, сообщили, что тот комплект сигнализации, который предназначался для установки в мою машину, имеет дефект и не может быть установлен. В связи с отсутствием других комплектов мне рекомендовали обратиться в магазин и купить сигнализацию самостоятельно, после чего приехать к ним на установку. Все гарантийные обязательства после такого варианта обещались остаться в силе. Учитывая то, что мне предметно указали, где покупать сигнализацию и какую модель, и, кроме того, наш телефонный разговор был записан, как это принято в этой конторе (что на самом деле очень и очень полезно), я согласился на их предложение и покатил на следующее утро в город, попутно заехав в указанное место и купив сигнализацию. Читать далее
Часть вторая. В основном посвященная дилерам.
Читая статьи в автомобильных журналах, дилеры представлялись мне, как высококлассные специалисты работа которых хоть и стоит немалых денег, но качественна и высококлассна. Покупая машину, стоящую на гарантийном обслуживании, я был готов морально проходить все ТО, как это предписывает инструкция по эксплуатации автомобиля и рассчитывал, что мастера, представляющие интересы производителя в регионе, будут решать все возникшие проблемы, что вселяло в меня уверенность и оправдывало наше решение покупать машину с гарантией. Однако моя наивность сыграла со мной злую шутку…
Вот уже 4 месяца прошло с тех пор, как мы купили машину. На одометре недавно высветились цифры 6000, а я наконец-то решил подробно описать, почему и как мы решились на смену автопарка и что из этого вышло. А еще я расскажу о том, кто такие официальные дилеры и почему все страшные истории, которые можно почерпнуть из интернета об этом вопросе вовсе не являются страшилками. Напишу много, но, чтобы было не очень скучно, постараюсь разбавить текст картинками… Жмите, наконец кнопку «Читать далее…»
Минувшее воскресенье порадовало прекрасной погодой и, в связи с этим обстоятельством, было решено выбраться на природу. Вариантов куда поехать в это время года заметно меньше чем мало, поэтому решили ехать туда, куда доехать можно как раз в то время, когда лежит снег и весеннее тепло не превратило дорогу в грязевую кашу. Место это на джиперском сленге называется «ЭмЖо», в то время как остальные называют его «Озерки», добавляя при этом характеристику –«дикие».
Давно я тут не отмечался. Виной всему полное отсутствие свободного времени в связи с сессией и прочими событиями, описать которые я собираюсь в ближайшее время. Но так уж получилось, что планы по публикациям моих заметок нарушились и виной всему то, что произошло вчера вечером. А произошло следующее…
